Aditiv Metabond SPIRIT.
Genera?ia Aplicatie:
Este recomandat exclusiv pentru motoarele autoturismelor noi ?i relativ noi pe benzina, diesel ?i gpl. Con?ine aditivi specifice uleiurilor de motor destinate autoturismelor echipate cu sistem start-stop. Poate fi amestecat cu orice ulei de motor destinat autoturismelor, ?n special cu cele sintetice ?i ester-sintetice. Aplica?ie recomandata, minim 5w40, 5w30, dar cel mai indicat este amestecarea cu uleiurile cu viscozitate 0.
Mod de utilizare:
?nainte de utilizare flaconul trebuie ?ncalzit (se pune ?n apa calda sau pe radiator), dupa care trebuie agitat. Un flacon (250 ml) se adauga la un motor (4-8 litri de ulei), ?n uleiul de motor ?ncalzit ?i se lasa motorul ?n func?iune c?teva minute. Tratamentul se repeta la fiecare schimb de ulei. Folosirea produsului presupune aplicarea uleiului de calitate conform cerintelor producatorului!
Termen de valabilitate: Nedeschis termen nelimitat. Dupa deschidere 2 ani.
Produs ?n: EU
Ambalaj: 250 mlnoua de produse Metabond ECO, este cel mai modern ?nnobilator de suprafe?e cu
nano tehnologie pentru motoarele autoturismelor, cu efect excep?ional de reducerea frecarii
?i de ?nbunata?irea lubrifierii.
Este recomandat pentru motoare noi, folosite ?i uzate, pe benzina, motorina ?i gaz alea
autoturismelor, adaugat la uleiul prescris de producator.
?n cazul motoarelor din energia produsa de combustibil cca. 25% se pierde prin frecare.
Aceasta frecare este redusa cu cca. 60% de Metabond ECO.
Metabond-ul de genera?ie noua con?ine cele mai modernecompozi?ii de lubrifiere Low Saps,
ce completeaza uleiul de motor, care transporta nanoceramica ?n toate locurile undeapare frecarea.
Nanoparticulele ajung la cilindri, pistoane,rulmen?i, segmen?i etc. unde se fixeaza.
?n afara de problemelede uzura, rezolva ?i problemele neetan?eita?ii.
Astfel scade semnificativ consumul de ulei, emisia degaze nocive ?i mare?te compresia.
Datorita ?nnobilarii suprafe?elor, produsul mare?te ?n mod semnificativ durata de via?a a motoarelor.
Datorita adaosului componentei de policeramica ?i a celor maimoderne aditivi de ulei,
Metabond ECO asigura lubrifiere desiguran?a.
Acest lucru u?ureaza func?ionarea interna a motorului ?imi?carea par?ilor componente, ceea ce duce la marirearandamentului ?i mic?orarea consumului.
Folosind ?n motoare noi de la ?nceput, durata de via?a aacestora se poate tripla.
Particulele policeramice au o importan?a semnificativa ?n tehnica moderna de ungere.
Distan?a dintre suprafe?ele metalice ale pieselor din interiorulmotoarelor ?i transmisiilor ?ntre
care apare frecarea este foartemica, ( deseori numai de 1 micron), astfel microparticulele de marime mai mare nu adera la suprafe?ele metalice.
Elementele filtrelor obi?nuite au structura de filtrare de 15-20 microni (filtrele superfine filtreaza 1-3 micron), astfel nanoparticulele produsului Metabond ECO nu pot fi filtrate deacestea.
Metabond ECO poate fi folosit ?i ?n cazul filtrelorsuperfine.
Sub ac?iunea presiunii ?i temperaturii, Metabond ECO intra ?n reac?ie chimica cu suprafe?ele metalice,
astfel form?nd un stratmolecular, care are efectul unui ?ecran protector?.
Datorita durita?ii ?i netezimii sale extraordinare acest strat protejeaza suprafe?ele metalice prevenind
defec?iunile, deteriorarile care s-ar produce datorita frecarii, chiar ?i ?n cazulsolicitarilor extreme,
deoarece asigura lubrifian?ilor condi?ii ideale de ungere.
Datorita reducerii frecarii, motoarele vorfunc?iona la o temperatura mai scazuta, cu zgomot mai redus ?i
cu caracteristici dinamice mai bune. Se elimina problemele pornirii la rece, motoarele sunt protejate de efectele
negative ale func?ionarii la rece,
fara ungere efectul protector nu este influen?at de temperatura. Este compatibil cu orice tip de lubrifiant, cu orice tip de ulei sintetic sau mineral.
V?scozitatea uleiului se pastreaza pe o perioada mai lunga, se mare?te intervalul dintre schimburile obligatorii de ulei,
astfel protejeaza mediul.
La folosirea adecvata a produsului ?n autoturisme, garanteaza canu se produce nici o deformare, deteriorare.
Domenii de utilizare:
Se poate folosi exclusiv ?n motoarele autoturismelor noi saufolosite, pe benzina, diesel ?i GPL.
Mod de utilizare:
Utilizarea lui nu necesita calificare ?i folosirea unor uneltespeciale, con?inutul flaconului trebuie ?ncalzit
(se pune ?n apacalda sau pe radiator), dupa care trebuie agitat flaconul. Un flacon (250 ml) se adauga la
un motor (4-8 litri de ulei), ?n uleiul proaspat schimbat.
Se aplica ?n motorul cald ?i se lasa ?nfunc?iune minim 10 minute.
La urmatoarele schimburi de ulei sepoate folosi jumatate de flacon doar pentru pastrarea efectuluide ?nnobilare
a suprafe?ei metalice.
Pentru a beneficia de toate avantajele benefice ale produsului este recomandat folosirea unui flacon (250 ml).
